橋梁同步頂升是一項(xiàng)精確且細(xì)致的施工工藝，除了有科學(xué)、合理的工藝流程外，還必須要有可靠先進(jìn)的頂升裝備，才能保證橋梁結(jié)構(gòu)在頂升(落梁)施工中的安全。在頂升過程中，頂升系統(tǒng)必須能嚴(yán)格控制頂升動(dòng)力和位移，才能保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全；并能嚴(yán)格控制每個(gè)頂升千斤頂?shù)耐讲拍鼙ＷC頂升的平穩(wěn)以及避免頂升過程中的不同步而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷等現(xiàn)象。

    我公司是上海僅有的幾家具有特種專業(yè)承包資質(zhì)（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、建筑平移糾偏）公司之一，公司在平移頂升及建筑糾偏上有著極其豐富的經(jīng)驗(yàn)，近年來完成了多個(gè)平移頂升及糾偏項(xiàng)目。

    我們采用美國Enerpac公司產(chǎn)的同步頂升控制系統(tǒng)（SPLC-8系統(tǒng)），該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：

1）、在各頂升點(diǎn)液壓缸壓力可控的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)位移同步；

2）、頂升系統(tǒng)能夠?qū)Ω饕簤焊讐毫臀灰七M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和動(dòng)態(tài)調(diào)控；

3）、不需要人工干預(yù)，自動(dòng)化程度高，應(yīng)具有智能監(jiān)測和控制能力；

4）、具有自動(dòng)報(bào)警功能，在達(dá)到預(yù)先設(shè)定的行程或負(fù)載限制時(shí)自動(dòng)鎖定；

5）、當(dāng)油缸(千斤頂)和油路發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)鎖定，自動(dòng)保持油缸的壓力不變(千斤頂油壓不降)；

6）、頂升設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)每1mm的級(jí)差分級(jí)同步頂升和同步落梁的功能；

7）、同一油路的千斤頂位移同步誤差控制在1mm以內(nèi)。

根據(jù)設(shè)計(jì)及該橋梁的自身特點(diǎn)，配備如下的千斤頂、臨時(shí)支撐、鋼掛牛腿：

1）、千斤頂：采用美國Enerpac公司產(chǎn)的超薄千斤頂，直徑、高度、工作行程根據(jù)不同的橋型而定。但必須能滿足設(shè)計(jì)要求，可根據(jù)現(xiàn)場情況作調(diào)整。

2）、臨時(shí)支撐：手動(dòng)、可微調(diào)，有機(jī)械鎖功能，能長時(shí)間處于同一個(gè)工作狀態(tài)。承載能力、直徑、高度、工作行程根據(jù)不同的橋型而定。能滿足設(shè)計(jì)要求。

    3）、鋼掛牛腿：如梁下空間狹小，可根據(jù)現(xiàn)場情況在蓋梁上設(shè)置鋼掛牛腿。